Spyker C8 Preliator

Spyker Cars está de vuelta en el centro de atención en el Salón de Ginebra de este año 2016.

Ha sido un largo camino hacia la recuperación, ya que el fabricante de automóviles se fue a la quiebra en 2013. Después de que varias empresas se negaron a ayudar al fabricante holandés de automóviles exóticos, recoger el fabricante de automóviles holandesa, la compañía aérea norteamericana, Volta Volare, acudió al rescate de Spyker.

Con un nuevo respaldo, Spyker ha regresado con un superauto de ensueño. El Spyker C8 Preliator es una evolución de su concepto anterior, el Venator B6. Los aficionados de la marca recordarán que el nombre C8 ha sido usado antes en el C8 Spyder, Laviolette, Double y Aileron. Este último fue impulsado por un motor Audi V8 con una potencia de 400 caballos de fuerza y 354 libras-pie de torque.

Este C8, sin embargo, posee un motor V8 sobrealimentado de 4.2 litros de origen Audi, el cual desarrolla 525 caballos de fuerza y 443 libras-pie de torque. El motor estará asociado a una caja de cambios manual Getrag de seis velocidades, pero los compradores tendrán la opción de elegir una transmisión automática ZF de seis velocidades.

Mientras que los 525 caballos sobrealimentados son sin duda más que emocionantes, el motor de gasolina contrasta con los rumores de un sistema de propulsión totalmente eléctrico. Aunque una configuración EV habría significado un par motor instantáneo, el Spyker C8 Preliator todavía es capaz de alcanzar las 62 mph en tan solo 3,7 segundos y alcanzará una velocidad máxima 201 mph, gracias en parte a su chasis de estructura espacial, hecho totalmente de aluminio ultraligero. Cuando llega la hora de frenar esta bestia, sus poderosos frenos AP Racing, harán el trabajo a cabalidad.

Algunas influencias de Volta Volare se pueden ver en el diseño del C8, tales como sus conductos NACA (similares a los encontrados en la industria de la aviación). Para el resto de su figura, la aerodinámica ha sido claramente un foco muy importante. Spyker volvió a trabajar con el difusor trasero, faldones laterales, y el divisor frontal para gestionar mejor el flujo de aire.

Spyker dice que sólo va a producir 50 vehículos del Preliator C8, cada uno cuesta € 324,900 / US$ 352,925 para la versión manual y € 330,990 / US$ 359,541 si prefiere la versión automática.