superdeportivo Japonés Kode57

Este es el nuevo superdeportivo Japonés Kode57 que promete competir con Ferrari.

Ex diseñador de Pininfarina Ken Okuyama presento un súper deportivo de edición limitada llamado Kode57 durante un evento automotriz llamado “The Quial”, un evento de alto perfil que muestra algunos de los automóviles más exclusivos del mundo.

Ken Okuyama es mejor conocido como el hombre que diseño el Ferrari Enzo y la quinta generación del Maserati Quattroporte, entre otras máquinas italianas de alto rendimiento. El superdeportivo Japonés Kode57, comparte un puñado de características similares al estilo del Ferrari Enzo, como lo son los faros en flecha hacia atrás y enormes tomas de aire integradas en la parte delantera, pero se destaca con un diseño aún más extremo que rinde homenaje a los vehículos diseñados en 1957 – de ahí su nombre.

El Roadster se asienta sobre un chasis de aluminio, y su cuerpo está hecho completamente de fibra de carbono con el fin de mantener el peso bajo control. La ligereza sin embargo, no se transmite a la cabina, que contiene toda las comodidades que los compradores esperan encontrar en un vehículo, cuyo precio se espera alcance los siete dígitos. Estos incluyen asientos eléctricos, climatizador, y una columna de dirección ajustable, entre otras muchas características de lujo.

La potencia es proporcionada por un motor V12 de 6.0 litros que genera 612 caballos de fuerza a 7,600 rpm y 448 libras-pie de torque a 5.600 rpm. Si eso no es suficiente, los compradores pueden ordenar un 12 cilindros mejorado que entrega 692 caballos y 472 libras-pie de torsión.

El superdeportivo Japonés Kode57 está equipado con una caja de seis velocidades, de  transmisión semiautomática, otro componente probablemente procedente del 599 GTB. Las especificaciones de rendimiento no han sido anunciadas, pero los 612 caballos de fuerza deberían ser suficientes para un vehículo deportivo que pesa sólo 3.600 libras. Los compradores pueden especificar si quieren que la suspensión sea ajustada más hacia el confort, más hacia la conducción en pista, o algún punto intermedio.

El superdeportivo Japonés Kode57 de Ken Okuyama, será ensamblado en gran parte a mano en Yamagata, Japón. Los precios y la fecha de producción aun no se han hecho públicos.